Port de Douala : Un nouveau souffle pour le terminal à conteneurs grâce à un investissement de 70 milliards FCFA
Port de Douala : Un nouveau souffle pour le terminal à conteneurs grâce à un investissement de 70 milliards FCFA
Le Port Autonome de Douala (PAD) s’apprête à franchir une nouvelle étape dans son développement. Grâce à un partenariat public-privé innovant, le terminal à conteneurs de la plateforme portuaire va bénéficier d’une modernisation en profondeur. Ce projet, d’un montant de 70 milliards FCFA, permettra d’accroître significativement les capacités d’accueil et de traitement des navires, renforçant ainsi l’attractivité du port de Douala en tant que hub logistique régional.
Une convention ambitieuse
La Société de Construction et d’Exploitation du Port de Douala Bonabéri (SCEPDB), filiale du groupe français NEGRI, a été retenue pour mener à bien ces travaux d’envergure. Le projet prévoit notamment la construction de 250 mètres linéaires de quais supplémentaires, l’aménagement de nouvelles aires de stockage et la mise en place d’équipements de manutention de dernière génération. Ces investissements permettront de fluidifier le trafic maritime, de réduire les délais de traitement des marchandises et d’améliorer les conditions de travail des opérateurs portuaires.
Un financement solide
Pour financer ce projet stratégique, le PAD s’est appuyé sur le soutien de trois banques locales : Banque Atlantique Cameroun, CCA-Bank et Bange Bank. Ce consortium bancaire a mis à disposition un prêt d’un montant total de 70 milliards FCFA, sur une durée de 8 ans. Cette opération a été structurée par Attijari Securities Central Africa (ASCA), qui confirme ainsi son expertise dans le domaine du financement de projets d’infrastructure en Afrique centrale.
Des retombées positives pour l’économie camerounaise
La modernisation du terminal à conteneurs du Port de Douala aura des retombées positives considérables sur l’ensemble de l’économie camerounaise. En améliorant la compétitivité du port, elle favorisera le développement des échanges commerciaux, attirera de nouveaux investissements et créera de l’emploi. Par ailleurs, cette opération s’inscrit dans une dynamique plus large de modernisation des infrastructures portuaires en Afrique centrale, qui vise à renforcer l’intégration régionale et à favoriser le développement économique du continent.
Avec cet investissement majeur, le Port de Douala se positionne comme un acteur clé du commerce maritime en Afrique centrale. Les autorités portuaires envisagent également d’introduire une partie du capital du PAD en Bourse, afin de renforcer sa gouvernance et d’attirer de nouveaux investisseurs. Cette opération devrait permettre de mobiliser des ressources supplémentaires pour financer de nouveaux projets de développement.
