Modernisation du Port Autonome de Douala (PAD) de nouveaux équipements acquis
Modernisation du Port Autonome de Douala (PAD) de nouveaux équipements acquis
Deux grues mobiles de quai de dernière génération, Ce sont les nouvelles acquisitions du Port Autonome de Douala (PAD). En marge de la 11ème session de l’Assemblée Générale de Port Synthèse, Cyrus Ngo’o, Directeur Général du Port Autonome de Douala, Président de la Communauté Portuaire Nationale, a réceptionné les deux grues de quai nouvellement acquises par la Régie du Terminal à Conteneurs.
Il s’agit plus précisément de deux grues mobiles de quai (mobile harbour cranes) neuves de marque KONECRANES GOTTWALD construites en Allemagne dans les ateliers du constructeur éponyme en 2021. Ces équipements du modèle GHMK 6507 Post-Panamax, sont capables d’opérer des navires de près 9600 conteneurs EVP et de 17 rangées de conteneurs. Ils ont une plus grande portée que le portique d’occasion acquis en 2017 par DIT et limité à 15 rangées de conteneurs.
Les nouvelles acquisitions de la Régie du Terminal à Conteneurs ont une capacité de levage : de 125 tonnes au crochet avec une capacité à faire du twin lift de conteneurs c’est-à dire porter deux conteneurs à la fois. Le coût de cet investissement est de 6,02 Milliards F CFA. Le second lot est attendu au mois de septembre prochain du même constructeur. Il s’agit de cinq grues de parc (reachstackers) et d’une grue de parc pour conteneurs vide (empty handler) également neuves de marque KONECRANES LIFTRUCKS. Les grues de parc LIFTACE 4532 TCE sont capables d’entreposer jusqu’à 5 hauteurs de conteneurs pleins. Les grues de parc pour conteneurs vides SMV6/7 ECC 90 ont quant à eux la capacité d’entreposer jusqu’à 7 hauteurs de conteneurs vides. Cout d’acquisition, 1,84 milliards FCFA. Le troisième lot attendu en janvier est constitué de vingt (20) tracteurs portuaires (terminal trailers) de marque TERBERG. Ils ont été Construit par TERBERG BENSCHOP B.V – HOLLANDE Cout d’acquisition total : 1,52 milliards FCFA. Tous ces équipement nouvellement acquis par la jeune Régie vont contribuer non seulement à améliorer les services offerts aux clients du terminal à conteneurs, mais également à renforcer l’attractivité du port de Douala-Bonabéri. Plusieurs autres investissements sont programmés pour remettre à niveau le yard à conteneurs laissé dans un piteux état par l’ancien concessionnaire.
