ECONOMIE

Sénégal : le chiffre d’affaires du Port de Dakar en hausse de 5 % au troisième trimestre 2025

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Sénégal : le chiffre d’affaires du Port de Dakar en hausse de 5 % au troisième trimestre 2025

Le Port autonome de Dakar (PAD) poursuit sa trajectoire de croissance. Au terme du troisième trimestre 2025, l’entreprise publique a enregistré une hausse de 5 % de son chiffre d’affaires net, atteignant 20,02 milliards de FCFA, contre 19,01 milliards à la même période de 2024. Cette performance, relevée dans le dernier rapport d’activité du port, traduit la dynamique soutenue du trafic maritime et l’amélioration de la gestion logistique du terminal sénégalais.

Le volume global des marchandises traitées a connu une progression de 16 %, passant de 6,59 millions de tonnes en 2024 à 7,64 millions de tonnes en 2025. Dans le détail, les embarques ont bondi de 59 %, atteignant 3,0 millions de tonnes, tandis que les débarquements ont légèrement reculé de 1 %, pour s’établir à 4,64 millions de tonnes.

Cette performance s’explique par une meilleure fluidité des opérations portuaires et l’optimisation des capacités de manutention, dans un contexte de reprise des échanges commerciaux régionaux.

Un levier stratégique pour l’économie sénégalaise

Le Port de Dakar, véritable plateforme logistique régionale, continue de jouer un rôle central dans les échanges de marchandises entre l’Afrique de l’Ouest et le reste du monde. Grâce à ses investissements dans la modernisation des infrastructures, la digitalisation des procédures et la compétitivité des services, il consolide son positionnement comme hub portuaire de référence dans la sous-région.

Selon la direction du PAD, cette performance financière résulte aussi d’une gestion rigoureuse des coûts et d’un renforcement des partenariats commerciaux avec les grands armateurs internationaux.

Avec l’entrée en service prochaine du Port de Ndayane, complémentaire à celui de Dakar, le Sénégal entend renforcer sa capacité logistique et attirer davantage de flux commerciaux, notamment ceux en provenance du corridor Mali–Sénégal.

Hervé Ganhouégnon

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