Port de Cotonou : un bond de 50 % du trafic, la reprise s’affirme au deuxième trimestre 2025
Port de Cotonou : un bond de 50 % du trafic, la reprise s’affirme au deuxième trimestre 2025
Le Port autonome de Cotonou renoue avec une dynamique soutenue. Après une période de ralentissement observée à partir du troisième trimestre 2023, l’activité repart nettement à la hausse. Au deuxième trimestre 2025, les volumes de marchandises traitées ont connu une augmentation spectaculaire de 50,5 % en glissement annuel, atteignant un total de 3 153 472 tonnes, contre 2 095 245 tonnes à la même période en 2024.
D’après le rapport d’exécution du budget de l’État publié par le ministère de l’Économie et des Finances, cette performance repose sur une forte progression des importations, qui totalisent 1 875 892 tonnes (+34,7 %), mais surtout sur un véritable essor des exportations, qui ont plus que doublé pour atteindre 991 012 tonnes, soit une hausse de 109,8 %. Cette évolution confirme le regain d’activité de la plateforme portuaire béninoise, alimentée par un total de 210 navires accueillis au cours de la période.
Le ministère attribue cette reprise à plusieurs facteurs. En premier lieu, les résultats solides de la campagne agricole 2024-2025 ont stimulé les flux sortants, tout comme la montée en puissance des unités industrielles installées dans la zone économique spéciale de Glo-Djigbé (GDIZ). En parallèle, le transbordement a également poursuivi sa progression, avec une croissance de 7,6 %, participant à l’augmentation globale du trafic.
Cependant, cette embellie annuelle contraste avec un léger fléchissement en comparaison trimestrielle. En effet, au premier trimestre 2025, le port avait traité un volume supérieur, estimé à 3 518 440 tonnes, dont 2 223 181 tonnes d’importations et 1 165 579 tonnes d’exportations. Ce repli d’un trimestre à l’autre ne remet toutefois pas en cause la tendance générale à la reprise.
Avec plus de 3 millions de tonnes traitées au cours de chacun des deux premiers trimestres de 2025, le Port de Cotonou retrouve des niveaux similaires à ceux enregistrés avant le repli observé en 2023, lorsqu’il culminait à plus de 12 millions de tonnes par an. La plateforme reste néanmoins à bonne distance de son objectif ambitieux de 25 millions de tonnes, fixé dans le cadre du plan d’extension et de modernisation actuellement en cours.
Ces chiffres témoignent d’une trajectoire positive, portée par la diversification des filières, la consolidation des exportations et la compétitivité retrouvée du port de Cotonou sur le corridor ouest-africain. Si les défis logistiques et d’infrastructures restent présents, les signaux sont au vert pour une année 2025 qui pourrait bien marquer le véritable tournant de la relance portuaire.
