Modernisation douanière au Port de Lomé : entre digitalisation et rationalisation des procédures
Modernisation douanière au Port de Lomé : entre digitalisation et rationalisation des procédures
Les efforts de modernisation douanière se poursuivent au Port autonome de Lomé, dans une dynamique visant à améliorer l’efficacité et la transparence des procédures de dédouanement. Une séance de travail stratégique s’est tenue récemment entre les responsables de l’Office Togolais des Recettes (OTR) et les membres de l’Union Professionnelle des Agréés en Douane du Togo (UPRAD-Togo).
Cette rencontre s’inscrit dans le cadre du dialogue institutionnalisé entre l’administration fiscale et les acteurs privés du secteur logistique et douanier. À l’ordre du jour : l’identification de nouvelles pistes d’optimisation des procédures douanières, dans l’objectif d’accélérer les délais de traitement tout en maintenant les standards de conformité.
Les échanges ont mis en avant trois leviers essentiels :
- La simplification des formalités administratives,
- L’intensification de la digitalisation des processus,
- L’amélioration continue de la gestion des risques.
Ces discussions s’inscrivent dans la continuité des réformes déjà engagées ces dernières années par l’OTR. Parmi les innovations notables figurent :
- La mise en place d’une gestion automatisée des risques, pour mieux cibler les contrôles ;
- L’adoption du système Sydonia World, facilitant la digitalisation complète des opérations de dédouanement.
L’ambition partagée par les deux parties est claire : positionner le Port de Lomé comme une plateforme logistique régionale moderne, rapide et fiable. Pour cela, la fluidité des opérations douanières représente un maillon central de la compétitivité du port face aux autres grands terminaux de la région.
L’engagement conjoint de l’OTR et de l’UPRAD-Togo marque une volonté de co-construire un écosystème douanier performant, au service du commerce extérieur togolais.
