Mobilité urbaine : L’Indien Spiro débarque au Cameroun
Le paysage de la mobilité urbaine au Cameroun s’apprête à vivre une transformation significative avec l’arrivée officielle du fabricant indien de motos électriques, Spiro. L’entreprise a marqué son entrée sur le marché camerounais le 10 mai 2025 à Douala, signalant une ambition claire d’étendre son influence en Afrique centrale et d’accélérer l’adoption de la mobilité électrique dans les principales agglomérations du pays.
Cette implantation stratégique débutera par le déploiement d’une flotte pilote de 100 motos électriques dans la capitale économique dès juillet. Pour assurer une autonomie optimale aux utilisateurs, Spiro prévoit d’installer une vingtaine de stations d’échange de batteries, judicieusement réparties tous les trois kilomètres. Rahul Gaur, directeur général de Spiro pour l’Afrique de l’Ouest et le Cameroun, a souligné l’avantage économique considérable de cette solution : “Le coût d’utilisation est estimé à 1 500 FCFA pour 100 kilomètres, soit un coût nettement inférieur à celui d’un deux-roues thermique.”
L’initiative de Spiro bénéficie d’un environnement réglementaire particulièrement favorable. La loi de finances 2025 du Cameroun a introduit des mesures incitatives majeures pour les véhicules électriques, notamment une exonération des droits d’accises et une réduction de 50 % de la base imposable pour les motos, batteries et bornes de recharge neuves pendant une période de deux ans. Cette décision gouvernementale témoigne d’une volonté affirmée de stimuler l’émergence d’une filière locale de mobilité propre et durable.
À plus long terme, Spiro nourrit des ambitions industrielles significatives au Cameroun. L’entreprise envisage la construction d’une usine d’assemblage de motos électriques sur le territoire national, accompagnée de la mise en place de stations de maintenance. Ces investissements structurants devraient avoir un impact socio-économique notable, avec la création de plusieurs centaines d’emplois directs et indirects. “Chaque station d’échange mobilisera environ 3,5 employés, sans compter les techniciens et ingénieurs nécessaires au fonctionnement de l’usine et des services d’après-vente”, a précisé le responsable Afrique de l’Ouest.
Cette expansion audacieuse est soutenue par un financement conséquent de 29,1 milliards de FCFA, obtenu en mai 2024 auprès de la Banque africaine d’Import-Export (Afreximbank). Ces fonds stratégiques permettront à Spiro de densifier son réseau de stations d’échange automatisées et d’introduire de nouveaux modèles de véhicules spécialement adaptés aux spécificités du marché local.
Fondée en 2019, Spiro s’est rapidement imposée comme un acteur majeur de la mobilité électrique en Afrique. L’entreprise est déjà présente dans six pays du continent – Togo, Bénin, Nigeria, Kenya, Ouganda et Rwanda – et revendique un impressionnant parc de plus de 3 millions de motos électriques en circulation, ayant parcouru collectivement plus de 340 millions de kilomètres.
L’arrivée de Spiro au Cameroun marque une nouvelle étape dans son expansion africaine et promet de dynamiser le secteur des transports en offrant une alternative écologique et économique aux modes de déplacement traditionnels.
