Le Kenya se tourne vers la Chine pour un “Panda Bond” de 2,77 milliards de dollars
Le Kenya se tourne vers la Chine pour un “Panda Bond” de 2,77 milliards de dollars
Le Kenya est sur le point de conclure un accord financier majeur avec la Chine, visant à obtenir un financement de 358 milliards de shillings kenyans (environ 2,77 milliards de dollars américains) par le biais de l’émission d’un “Panda Bond”. Ce prêt colossal est spécifiquement destiné à relancer et à achever le projet ferroviaire à écartement standard (SGR) reliant Naivasha à Malaba, à la frontière ougandaise.
Les négociations sont en phase avancée entre les deux nations, confirmant l’orientation du Kenya vers les marchés financiers chinois pour soutenir ses ambitions en matière d’infrastructures. L’émission d’un Panda Bond, un titre de créance libellé en yuans et émis par une entité étrangère en Chine, représente une stratégie innovante pour le Kenya afin de diversifier ses sources de financement et de puiser dans le vaste bassin de capitaux chinois.
Le projet SGR est une initiative phare pour le Kenya, visant à moderniser et à étendre son réseau ferroviaire pour faciliter le transport de marchandises et de passagers, non seulement à l’intérieur du pays, mais aussi pour les pays voisins enclavés. La section Naivasha-Malaba est particulièrement importante, car elle est censée connecter le port de Mombasa à la région des Grands Lacs, renforçant ainsi le rôle du Kenya comme hub commercial et logistique en Afrique de l’Est.
La pandémie de COVID-19 et les défis économiques mondiaux ont ralenti la progression de ce projet ambitieux. Cependant, avec l’engagement de la Chine et l’opportunité offerte par le Panda Bond, le Kenya espère insuffler une nouvelle vie au SGR, qui est perçu comme un catalyseur essentiel pour la croissance économique et l’intégration régionale.
Cette démarche souligne également la relation économique de plus en plus profonde entre le Kenya et la Chine. La Chine est déjà un partenaire commercial et un investisseur majeur au Kenya, ayant financé et construit la première phase du SGR, reliant Mombasa à Nairobi. L’accord proposé pour le Panda Bond marque une nouvelle étape dans cette collaboration, démontrant la confiance mutuelle et la volonté de Pékin de soutenir les projets de développement clés en Afrique.
Le succès de cette émission de Panda Bond pourrait également ouvrir la voie à d’autres pays africains cherchant des options de financement alternatives, en particulier sur les marchés asiatiques. Alors que les détails de l’accord final sont encore en cours de finalisation, l’anticipation est forte quant à l’impact que ce financement aura sur l’avenir du transport et du commerce en Afrique de l’Est.
