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mardi, novembre 26, 2024
Economic Post

La RDC se dote d’un port en eau profonde grâce à un investissement britannique majeur

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La RDC se dote d’un port en eau profonde grâce à un investissement britannique majeur

La République démocratique du Congo (RDC) franchit une nouvelle étape dans son développement économique avec le lancement d’un ambitieux projet portuaire. Grâce à un investissement de 35 millions de dollars de la part de la British International Investment (BII), le pays se dote d’un port en eau profonde à Banana, sur la côte atlantique.

Ce projet stratégique, mené en partenariat avec DP World, un géant mondial de la logistique portuaire, promet de transformer le commerce extérieur congolais et de stimuler la croissance économique du pays.

Un projet porteur d’espoir pour la RDC

Le port de Banana, une fois achevé, sera équipé pour accueillir les plus grands navires du monde, réduisant ainsi de manière significative les coûts de transport et rendant les produits congolais plus compétitifs sur les marchés internationaux. Les principaux avantages de ce projet sont :
Création d’emplois : Le développement du port générera environ 85 000 emplois directs et indirects, contribuant ainsi à réduire le chômage en RDC.
Stimulation de l’économie : Les échanges commerciaux devraient augmenter de 1,12 milliard de dollars par an, ce qui représente une hausse de 0,65% du PIB congolais.
Amélioration des infrastructures : Le port sera connecté à un réseau d’infrastructures routières et ferroviaires, facilitant le transport des marchandises à l’intérieur du pays.
Réduction de la pauvreté : Le développement économique engendré par le port permettra d’améliorer les conditions de vie de millions de Congolais.

Un partenariat stratégique entre la RDC et le Royaume-Uni

Cet investissement s’inscrit dans le cadre d’un partenariat plus large entre la RDC et le Royaume-Uni. Le gouvernement britannique, à travers la BII, souhaite ainsi soutenir le développement économique de la RDC et renforcer les liens commerciaux entre les deux pays. Lord Collins of Highbury, ministre britannique en charge de l’Afrique, a souligné l’importance de ce projet pour transformer l’économie congolaise et créer des emplois durables.

En conclusion, le projet du port de Banana constitue un tournant majeur pour la RDC. Il offre au pays l’opportunité de se doter d’une infrastructure moderne et compétitive, de stimuler sa croissance économique et d’améliorer les conditions de vie de sa population. Ce projet est également un exemple de coopération Sud-Sud, démontrant l’engagement du Royaume-Uni en faveur du développement durable en Afrique.

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