Le Ghana inaugure une ligne ferroviaire moderne
Le président ghanéen, Nana Addo Dankwa Akufo-Addo, a récemment inauguré, la toute première ligne de chemin de fer à écartement standard reliant Tema à Mpakadan. Ce projet ambitieux, financé par un prêt de l’Exim Bank India, marque une étape décisive dans la modernisation des infrastructures de transport du pays.
D’une longueur de 100 kilomètres, cette nouvelle ligne ferroviaire, évaluée à 281 milliards de FCFA, s’intègre dans une vision multimodale. Elle vise à combiner transport ferroviaire, routier et fluvial pour relier le port de Tema au port intérieur de Buipe, via le lac Volta. Cette approche novatrice permettra de réduire la congestion routière, de limiter les accidents et d’améliorer l’efficacité du port de Tema, principal concurrent des ports de Lomé et d’Abidjan.
Le président Akufo-Addo a souligné l’importance stratégique de ce projet pour le développement économique du Ghana. Les chemins de fer, selon lui, sont essentiels pour réduire les coûts logistiques et favoriser l’intégration régionale. En effet, cette nouvelle ligne facilitera la circulation des biens entre le nord du Ghana et les pays voisins enclavés, tels que le Burkina Faso.
Le projet s’inscrit dans une ambition régionale plus vaste : relier Ouagadougou, capitale du Burkina Faso, au port de Tema, sur un corridor de près de 1 000 kilomètres. Cette initiative renforcera les échanges commerciaux entre les deux nations et contribuera à développer les activités agricoles le long du lac Volta.
L’inauguration de cette ligne ferroviaire est le fruit d’une volonté politique forte de développer le secteur ferroviaire au Ghana. Créé en 2017, le ministère du Développement des chemins de fer a joué un rôle clé dans la réalisation de ce projet d’envergure.
Le président ghanéen a exprimé sa conviction que cette nouvelle infrastructure est une pierre angulaire pour transformer l’agriculture du pays et dynamiser ses échanges commerciaux. Il a également souligné que ce projet s’inscrit dans une vision globale visant à construire un réseau ferroviaire intégré qui libérera tout le potentiel économique du Ghana.
